Замена тормозных трубок (магистралей) в Минске.

Разгерметизацию и утечку тормозной жидкости зачастую провоцируют повреждённые магистрали (трубки), по которым циркулирует тормозная жидкость. Если это произошло, то вам, как владельцу авто, предстоит кропотливая работа по устранению неполадки. Данные работы, в основном проводятся при поднятом автомобиле. Либо, как вариант, автомобиль необходимо приподнять домкратом. Однако, это не обеспечит полный доступ ко всей тормозной системе. Так же, для осмотра и ремонта, вам придется поднимать каждую сторону автомобиля отдельно чтобы провести диагностику. Самое верное решение — автосервис.

Процедура по диагностике тормозной системы несложная, однако требует опыта от мастера. Для начала, ему необходимо выявить неисправность и ее устранить. Наши специалисты имеют большой опыт по ремонту тормозной системы, а так же замене тормозных магистралей.

Когда нужна замена тормозных трубок и прочий ремонт системы?

Шланги и трубки — часть тормозной магистрали вашего автомобиля. Они служат для передачи усилия, которое, при помощи тормозной жидкости, идет от педали тормоза на главный цилиндр. Трубки, несущие тормозную жидкость, соединяются с цилиндрами, а так же распределительными узлами с помощь конусных муфт. Согласно рекомендациям производителей, проверка тормозной системы должна осуществляется не менее 1 раз в 2 года (либо через каждые 50,000 км пробега). Шланги, ведущие от магистралей к суппортам, подлежат замене после 125 000 км независимо от их технического состояния.

Основные неисправности системы тормозов:

• увеличение тормозного пути автомобиля;
• при нажатии на педаль тормоза появляется пульсация и слышен скрежет;
• увеличенный свободный ход педали тормоза;
• утечка тормозной жидкости;
• перегрев тормозов и барабанов;
• неравномерное распределение тормозных усилий (при нажатии на педаль автомобиль уводит в сторону);
• растрескивание тормозных шлангов;
• неравномерный износ колодок.